一种汽车的辅助电驱动及能量回收装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车的辅助电驱动及能量回收装置,包括发动机、分动器和传动箱,所述分动器的左侧固定连接有前传动轴,所述传动箱的正面活动连接有后轮轴,所述后轮轴靠近传动箱的一端贯穿传动箱并延伸至传动箱的外部,本实用新型涉及汽车驱动技术领域。该汽车的辅助电驱动及能量回收装置,通过传动箱的正面活动连接有后轮轴,采用较为简易的方法和较低成本,实现了制动、下坡时进行能量回收的功能,将这部分能量存储在电池中,具有较好的经济性,节省能源,同时电池作为驱动电机的电源能量提供者,使驱动电机运转带动车辆后轮驱动车辆行驶时,实现车辆起步或低速阶段电机辅助驱动车辆行驶,从而达到节能减排的效果。

基本信息
专利标题 :
一种汽车的辅助电驱动及能量回收装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020030873.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-08
授权号 :
CN211617415U
授权日 :
2020-10-02
发明人 :
古金培王毅黄冬旭
申请人 :
东莞传动电喷科技有限公司
申请人地址 :
广东省东莞市南城区莞太大道17-19号外运大厦4楼401室
代理机构 :
东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
高辉
优先权 :
CN202020030873.8
主分类号 :
B60K6/485
IPC分类号 :
B60K6/485  B60L50/61  B60L7/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/42
以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6/48
并联型
B60K6/485
电动机辅助型
法律状态
2020-10-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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