液压驱动汽车的再生制动能量回收系统
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摘要
液压驱动汽车的再生制动能量回收系统，汽车的每个车轮半轴配有一个二次元件泵/马达，车轮半轴通过电磁离合器连接二次元件泵/马达；转矩传感器以及转速传感器安装在车轮半轴上；二次元件泵/马达连接液压油缸；二次元件泵/马达与高压蓄能器通过第二二位二通电磁换向阀相连；先导压力控制阀和压力传感器与高压蓄能器的出油口相连，高压蓄能器通过先导压力控制阀控制通断；二次元件泵/马达通过第一二位二通电磁换向阀连接液压总泵；液压总泵与液压油缸通过液压管道相连；液压总泵与减速箱、离合器、发动机依次相连。各部件连接控制器。本实用新型将液压再生制动回收系统应用到内燃机乘用车上，减少了传统内燃机车传动结构的复杂程度。
基本信息
专利标题 ：
液压驱动汽车的再生制动能量回收系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922120860.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-02
授权号 ：
CN211641838U
授权日 ：
2020-10-09
发明人 ：
宁晓斌包楠鑫李宁上官佳荣周航林亥博
申请人 ：
浙江工业大学
申请人地址 ：
浙江省杭州市下城区潮王路18号
代理机构 ：
杭州天正专利事务所有限公司
代理人 ：
王兵
优先权 ：
CN201922120860.X
主分类号 ：
B60K17/348
IPC分类号 ：
B60K17/348 B60T1/10 B60T13/68
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/34
用于驱动前后轮两者的，例如四轮驱动的车辆
B60K17/348
有驱动一组车轮差速装置的，例如前轮以某个速度运转，而另一组车轮，例如后轮则以不同速度运转
法律状态
2020-10-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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