一种分布式驱动电动汽车制动能量回收系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种分布式驱动电动汽车制动能量回收系统，包括车轮，半轴差速器，电磁离合器，加速装置，飞轮储能系统，飞轮储能系统控制器，动力电池，轮毂电机控制器，轮毂电机。飞轮储存的能量既可存储到动力电池也可直接输出动能，通过电磁离合器控制飞轮储能系统和差速器的接合，通过加速装置实现动力由车轮到飞轮的提速降扭和动力由飞轮到车轮的降速增扭，以匹配不同的驾驶需求，达到节能和延长动力电池寿命的目的。
基本信息
专利标题 ：
一种分布式驱动电动汽车制动能量回收系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123417382.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-31
授权号 ：
CN216401171U
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
王兴茂冯春晓苏晴晴衣丰艳鲁大钢周稼铭赵长利刘新磊
申请人 ：
山东交通学院
申请人地址 ：
山东省济南市天桥区交校路5号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202123417382.2
主分类号 ：
B60L7/10
IPC分类号 ：
B60L7/10 B60T1/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2022-04-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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