一种纯电动汽车单轴串联制动能量回收系统

授权

摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车单轴串联制动能量回收系统，包括，制动模块、液压制动主缸、整车控制器及液压控制模块；所述液压制动主缸机械连接于所述制动模块，所述整车控制器电连接于所述制动模块和所述液压控制模块。本实用新型在前轴液压制动回路安装调压阀以实现对前轴液压制动力的控制，制动时优先采用电制动，提高制动回收效率，同时，对于原有制动系统改动不大，成本较低；另一方面，通过电动机的再生制动，将车辆在刹车过程中损失的动能通过电机转化为电能再次利用，降低纯电动汽车的整体能耗，延长续航。

基本信息

专利标题：

一种纯电动汽车单轴串联制动能量回收系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021682399.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-08-13

授权号：

CN212242978U

授权日：

2020-12-29

发明人：

郑伟光马晓楠许恩永冯高山辛伟伟李燕青黄蕾

申请人：

桂林电子科技大学;东风柳州汽车有限公司

申请人地址：

广西壮族自治区桂林市七星区金鸡路1号

代理机构：

南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

朱宝庆

优先权：

CN202021682399.3

主分类号：

B60L7/10

IPC分类号：

B60L7/10 B60L7/18 B60W30/18 B60T7/04