本实用新型涉及一种二驱与四驱切换的轮毂锁单元，所属轮毂单元技术领域，包括中心齿轮和连接轴齿轮内轴，中心齿轮外设有与中心齿轮相齿形插嵌式套接的车身连接固定座，中心齿轮上设有与车身连接固定座相法兰式螺栓紧固的中心面板，中心齿轮内设有与连接轴齿轮内轴相限位套接的轴齿轮，轴齿轮与中心齿轮间设有轴承，轴齿轮与中心面板间设有扭锁体，扭锁体与中心齿轮间设有扭锁环，扭锁环与中心面板间设有钢丝弹簧，扭锁环与轴承间设有与轴齿轮相活动式齿形插嵌套接的同步齿轮，同步齿轮与轴承间设有若干波形弹簧，中心面板上端设有贯穿中心面板且延伸至扭锁体上端面的捻杆锁。具有两驱与四驱切换的功能，增加动力并低速通过复杂路况。