车辆用变阻尼扭转减振装置
授权
摘要

本实用新型公开一种车辆用变阻尼扭转减振装置,包括主体结构、连接部件及附件、基础减振系统和拖动侧减振系统,基础减振系统和拖动侧减振系统内部均增加压力元件及摩擦元件,压力元件和摩擦元件形成滑摩组件,所述滑摩组件在相互运动过程中产生阻尼,基础减振系统产生减振系统所需的驱动侧及拖动侧基础阻尼,阻尼范围小,拖动侧减振系统产生减振系统所需的减振阻尼,所述减振装置具备在驱动侧及拖动侧产生不同的可调阻尼。本实用新型的优点是根据车辆驱动及拖动侧行驶需求实现相应的阻尼功能,有针对性地解决车辆振动问题。

基本信息
专利标题 :
车辆用变阻尼扭转减振装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020054002.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-11
授权号 :
CN212004102U
授权日 :
2020-11-24
发明人 :
王军伟邱毅凡刘义王菁陈祥楚海宾朱帆
申请人 :
华域动力总成部件系统(上海)有限公司
申请人地址 :
上海市青浦区华新镇纪鹤路3189号
代理机构 :
上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
刘莹
优先权 :
CN202020054002.X
主分类号 :
F16F15/123
IPC分类号 :
F16F15/123  F16F15/129  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/10
通过利用与系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/12
使用弹性元件或摩擦阻尼件,如在一个旋转轴和安装其上的旋转体之间
F16F15/121
使用弹簧作为弹性件,如金属弹簧
F16F15/123
盘簧
法律状态
2020-11-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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