本实用新型公开了汽车机械三角臂总成支撑装置，包括对称安装在连接环上的两个臂体，两个所述臂体下端均固定安装有安装座，两个所述臂体相靠近的一侧均固定安装有固定块，且两个固定块上均设有转槽，两个所述转槽内均通过转杆转动连接有固定杆，且两个转杆与对应转槽的侧壁之间均安装有扭力弹簧一，所述连接环下端固定安装有固定板，且固定板上设有两个与对应固定杆相配合的滑槽。优点在于：本实用新型当臂体受车轮的摆动或晃动力时，通过固定杆与减速结构的配合，可对其所受的力进行一定的缓冲，且可降低其晃动幅度，一定程度上降低了因其晃动幅度较大导致断裂或磨损的可能，提高了臂体的使用寿命，进而降低了使用时的安全隐患。