本实用新型属于减震器技术领域，具体为一种双弹簧减振器，包括活塞筒，所述活塞筒内滑动插设有活塞杆，所述活塞杆的一端贯穿活塞筒的内顶部并向上延伸，所述活塞杆延伸的一端固定连接有上固定块，所述活塞杆位于活塞筒内的一端固定连接有活塞，所述活塞杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与活塞筒和上固定块固定连接，所述活塞筒的底部固定连接有对称设置的两个伸缩杆，两个所述伸缩杆远离活塞筒的一端均通过下固定块固定连接，两个所述伸缩杆上均套设有第二弹簧，本实用新型通过两个弹簧来进行同时吸震，大大的增加了其吸震的能力，可满足车辆在各种路面行驶时的减振要求，并能达到缓冲车辆颠簸，提高乘驾舒适性的效果。