本实用新型涉及一种汽车发动机气门推杆组件，包括气门推杆和气门挺柱组件，所述挺柱组件包括壳体、球座、挺柱、滚轮轴、滚轮；所述壳体与球座固定连接，球座上表面设有球窝孔；所述球座和挺柱相对壳体可滑移，所述挺柱具有活塞部和两个左右对称的支耳，所述活塞部位于壳体内腔与所述球座底部之间形成液压调节腔，所述壳体上开设有连通液压调节腔的孔道，所述孔道接近活塞部设置；所述壳体底端开设有供支耳穿过的第一穿孔，所述支耳穿过第一穿孔然后连接滚轮轴，滚轮位于滚轮轴上。通过设置壳体，球座、挺柱相对壳体可滑移，使壳体、球座、挺柱之间形成液压调节腔，通过液压调节可以控制气门间隙，推杆抵接球座，挺柱采用滚轮接触式，耐磨性佳。