车轮碰撞偏移导向机构及汽车
授权
摘要
本实用新型提供一种车轮碰撞偏移导向机构，包括导向机构本体，导向机构本体固定在汽车的A柱对应前车轮的位置，导向机构本体靠近前车轮的方向具有引导面，引导面朝汽车外侧倾斜设置，用于在前车轮滑向A柱时引导前车轮朝汽车外侧移动，定义车身长度方向为第一方向，引导面与第一方向之间的夹角小于90°。本实用新型提供的车轮碰撞偏移导向机构通过在靠近前车轮的方向设置倾斜的引导面，在小偏置碰撞发生时，能够将滑移到该导向机构本体的前车轮往车外侧方向引导，从而避免了碰撞到A柱，既不大幅增加车身的重量及成本，又保证了驾驶舱的结构完整性。本实用新型还提供一种汽车。
基本信息
专利标题 ：
车轮碰撞偏移导向机构及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020112348.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-16
授权号 ：
CN212149022U
授权日 ：
2020-12-15
发明人 ：
孔祥帅杜文鑫刘毅
申请人 ：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
浙江省台州市临海市城东闸头
代理机构 ：
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 ：
蔡光仟
优先权 ：
CN202020112348.0
主分类号 ：
B62D25/04
IPC分类号 ：
B62D25/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/04
门柱
法律状态
2020-12-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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