本实用新型涉及一种车辆、车身骨架用弯梁。车身骨架用弯梁包括：型材主体，为一体式结构，型材主体上一体弯折成型有至少一个弧形弯曲段；所述型材主体为矩形管，型材主体的材质为钢材；所述弧形弯曲段的弯弧半径大于等于80mm；所述弧形弯曲段的内角大于等于90°且小于180°。型材主体为一体式结构，弧形弯曲段一体弯折成型，与现有技术中采用拼焊的方式相比，减少了传统制作过程中拼焊、打磨、塞焊等工作量，弯梁的制作效率得到提升，节约成本，而且一体弯折成型的弯梁，无拼接、无焊缝，美观度大大提升。