本实用新型公开了一种专业用于随车起重运输车的全通副梁，旨在解决副梁容易出现松动的问题。其技术方案要点是：包括两根主梁以及若干副梁，副梁上设置有用于夹紧主梁的夹紧结构，夹紧结构包括转动杆和四片夹片，夹片上设置有第一螺纹通孔，主梁上设置有第二螺纹通孔，第一螺纹通孔与第二螺纹通孔的位置对应，第一螺纹通孔与第二螺纹通孔中穿设有螺栓，并固定有螺母，转动杆包括第一正反牙丝杆和第二正反牙丝杆，四片夹片上均固定连接有滑块，四块滑块分别套设在第一正反牙丝杆和第二正反牙丝杆上。本实用新型的副梁既通过夹片夹紧在主梁上，又通过螺栓固定在主梁上，极大地提升了副梁与主梁之间的连接稳定性，避免副梁出现松动。