一种列车用端顶弯梁
授权
摘要
本实用新型公开了一种列车用端顶弯梁，包括横板、外弧板、内弧板和连接板，所述横板的上端面两端和外弧板的两端焊接，所述外弧板的内侧面和连接板外侧焊接，所述连接板的内侧和内弧板的外侧焊接，所述内弧板的两端焊接在横板的上端面上，所述连接板沿垂直与横板的方向上设有若干个横条插孔，若干个所述横条插孔均匀排列在连接板上，所述横板的上端面中间焊接有竖向撑杆，所述竖向撑杆的上端和内弧板的内侧顶端焊接。该实用新型通过使用连接板焊接外弧板和内弧板来构成一个类似工形的弯梁结构，增加了弯梁的支撑力，同时竖向撑杆、第一斜向撑杆和第二斜向撑杆进一步加大了弯梁的支撑能力，增加了稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种列车用端顶弯梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020214643.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-26
授权号 ：
CN211685091U
授权日 ：
2020-10-16
发明人 ：
王智佳张婕
申请人 ：
唐山市丰润区盛杰交通设备有限公司
申请人地址 ：
河北省唐山市丰润区林荫路南侧(唐山华大纺织有限公司院内)
代理机构 ：
北京市浩东律师事务所
代理人 ：
李琼
优先权 ：
CN202020214643.7
主分类号 ：
B61D17/12
IPC分类号 ：
B61D17/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的；用混合物，如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/12
顶板
法律状态
2020-10-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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