本实用新型公开了一种列车用底部端梁，包括底架，所述底架的顶面设有牵引端梁，所述牵引端梁的底部设有插槽，所述插槽的两侧形成有支脚，所述支脚与底架的顶面连接，且所述底架的顶面内设有对牵引端梁定位的下卡板，所述下卡板和牵引端梁之间安装有支撑座，所述支撑座一侧端面与牵引端梁的侧壁连接，所述支撑座的另一侧端面与下卡板的顶面连接，本实用新型通过下卡板与导向台配合，对牵引端梁进行定位，并通过L型的支撑座分别连接牵引端梁和下卡板，即可通过支撑座对牵引端梁进行支撑，并通过主筋板对支撑座进行加固，同时由侧筋条对主筋板进行加固，结构更加稳定，能够有效地保证列车牵引的稳定，并且便于拆装维护，装配效率高。