本实用新型公开了一种FSC赛车无波动转向结构，包括转向横拉杆和齿轮齿条转向器，所述转向横拉杆的两端设置有杆端关节轴承，所述横拉杆一端铰接在前轮立柱的转向节臂上，另一端铰接在齿轮齿条转向器两端的横拉杆接头上，所述齿轮齿条转向器通过螺栓螺母固定连接在转向固定底板上，所述齿轮齿条转向器上端连接转向柱总成，所述转向柱总成上端固定连接方向盘总成，赛车手施加的转向力矩依次通过方向盘总成，转向柱总成，齿轮齿条转向器和转向横拉杆传递给赛车轮边，实现赛车前轮转向。本实用新型有效消除了转向结构的转速波动和转矩波动，并且实现了转向总成的轻量化，提高了赛车高速行驶时的操纵稳定性。