本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种曲轴箱体，包括箱本体、左缸体和右缸体；所述左缸体和所述右缸体分别位于所述箱本体的两侧；所述箱本体内设有储油腔，所述左缸体和所述右缸体的侧壁上均设有散热油道与所述储油腔连接。本申请通过在箱本体内增加储油腔，将左缸体和右缸体内的散热油道与储油腔连接，储油腔的设计，减少了箱本体上附加油道的设计，从而在不增加油道的情况下就能满足对左缸体和右缸体进行降温的目的。因此也不需要额外增加左缸体和右缸体的壁厚，简化了油道的复杂度，在加工时不会产生气缩孔，降低了报废率，缩短了加工时间。