一种纯电动汽车整车热管理结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种纯电动汽车整车热管理结构，散热器一端通过单向阀A与三通A相连，三通A分别与水泵及节温器A相连，水泵远离三通A一端与三通B相连，三通B远离水泵一端与电机一端相连，电机另一端与节温器A相连，节温器A通过单向阀B与三通C相连，电池冷却板一端通过单向阀C与三通C相连，电池冷却板另一端与节温器B相连，节温器B还分别与三通B及热交换器一端相连，压缩机与冷凝器一端相连，冷凝器另一端与热交换器一端相连，热交换器另一端通过膨胀阀与蒸发器一端相连，本实用新型结构合理，单散热器管理两条回路，更加节省空间，电机热管理回路和电池热管理回路相互配合，冷却液相互供给，能耗大大降低，降温效果大大提高。
基本信息
专利标题 ：
一种纯电动汽车整车热管理结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020260291.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-05
授权号 ：
CN211995071U
授权日 ：
2020-11-24
发明人 ：
沈伟陈恩平陈俞璠
申请人 ：
江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市仪征市新城镇天越大道881号
代理机构 ：
上海骁象知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘翔
优先权 ：
CN202020260291.9
主分类号 ：
B60H1/00
IPC分类号 ：
B60H1/00 B60H1/14 B60K1/00 B60L58/26
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60H
特别适用于车辆客室或货室的加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置
B60H1/00
加热、冷却或通风设备
法律状态
2020-11-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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