使用LNG柴油双燃料内河集装箱运输船
授权
摘要
本实用新型公开了一种使用LNG柴油双燃料内河集装箱运输船，包括船体、第一滑道、第二滑道和料柜；第一滑道设于船体甲板中部，并且沿船体长度方向延伸；第二滑道设于第一滑道的一端；第二滑道的一端与第一滑道连通，另一端向船体一侧延伸；料柜在第一滑道的两侧各设有多个，并且沿第一滑道长度方向均匀设置；料柜朝向第一滑道的一侧侧壁顶部上设有开口；开口的外侧设有与第一滑道连通的第三滑道；料柜内设有滤板；滤板的侧壁与料柜的内壁滑动连接；滤架靠近开口的一侧高度低于远离开口一侧的高度。本实用新型结构巧妙，通过第一滑道和第二滑道将各个货柜提出的水产品传输出船体，大大提高了卸货效率。
基本信息
专利标题 ：
使用LNG柴油双燃料内河集装箱运输船
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020264129.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-06
授权号 ：
CN211996059U
授权日 ：
2020-11-24
发明人 ：
罗超华罗玉罗鸿俊
申请人 ：
湖南金航船舶制造有限公司
申请人地址 ：
湖南省益阳市沅江市船舶工业园区
代理机构 ：
长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
谭勇
优先权 ：
CN202020264129.4
主分类号 ：
B63B27/12
IPC分类号 ：
B63B27/12 B63B27/28
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B27/00
船上货物装卸或乘客上下设备的配置
B63B27/10
吊车的
B63B27/12
龙门式的
法律状态
2020-11-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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