一种柴油+甲醇双燃料发动机
授权
摘要
本实用新型公开了一种柴油+甲醇双燃料发动机，包括进气接管、甲醇喷射装置、ECU、线束、输送管、泄压阀、甲醇泵和甲醇滤清器，进气接管通过螺栓紧固密封在发动机缸盖进气口，且与发动机缸盖紧固连接，甲醇喷射装置与进气接管紧固连接，甲醇喷射装置通过线束与ECU电控连接，泄压阀、甲醇泵和甲醇滤清器通过支架与发动机缸体连接，甲醇喷射装置与泄压阀之间通过输送管相通连接，泄压阀与甲醇泵之间通过管道通连接，甲醇泵与甲醇滤清器之间通过管道通连接，甲醇泵通过线束与ECU电控连接，使用柴油+甲醇双燃料，对原发动机的改动比较小，在满足原发动机的动力性能的基础上，其经济性和排放性都能够得到很好的改善；对大气的环境污染较小。
基本信息
专利标题 ：
一种柴油+甲醇双燃料发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202220003846.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2022-01-04
授权号 ：
CN216714577U
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
黄澒俞剑峰
申请人 ：
玉柴联合动力股份有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市三山区峨溪路9号
代理机构 ：
北京天盾知识产权代理有限公司
代理人 ：
郭成
优先权 ：
CN202220003846.0
主分类号 ：
F02M37/00
IPC分类号 ：
F02M37/00 F02M37/04 F02M61/14 F02D41/30 F02D19/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M37/00
液体燃料自储存容器至化油器或燃料喷射装置的输送设备或系统
法律状态
2022-06-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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