本实用新型公开了一种磁力吸附式汽车制动装置，包括制动盘、散热孔、车桥、制动钳体、内孔、导向孔、导向杆、封口盖、螺旋弹簧、磁力座、制动器摩擦片、摩擦片体、通孔和电磁铁。本实用新型结构合理，与传统的制动相比，采用磁力吸附进行制动，无需设置驱动的油路，只需进行导电线路的设置即可，结构简单，便于维修维护，在电磁铁通电后，通过电磁铁和制动盘之间的磁力，可使制动器摩擦片压紧制动盘，实现制动，制动效果较好；在不进行制动时，电磁铁断电，通过螺旋弹簧拉伸后的弹力，使磁力座与制动钳体内侧贴合，制动器摩擦片与制动盘分离，即可取消制动，取消制动后，螺旋弹簧任然处于拉伸状态，为磁力座提供拉力，提供限位，避免移动。