汽车后制动器
授权
摘要

本实用新型提供一种汽车后制动器,其包括:刹车钳本体、刹车钳底座、左刹车片、右刹车片、活塞、刹车钳固定螺栓、刹车液入口、排气口;所述刹车钳本体为U形,所述刹车钳底座相对地固定于所述刹车钳本体的一侧,所述左刹车片固定于一个刹车钳底座上,所述右刹车片固定于另一个刹车钳底座上,并与所述左刹车片相对设置,所述活塞的一端传动连接于所述左刹车片上,相对设置的刹车钳底座的上端和下端分别通过所述刹车钳固定螺栓相连接,所述刹车液入口、排气口设置于所述刹车钳本体一侧的活塞护罩上。本实用新型的汽车后制动器通过优化结构的轻量化设计,方便了制动器的安装固定,且降低了制动器的材料成本。

基本信息
专利标题 :
汽车后制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920667457.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-10
授权号 :
CN210106455U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
陈中奎龙浩胡国良
申请人 :
捷星新能源科技(苏州)有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市工业园区葑亭大道568号
代理机构 :
苏州国诚专利代理有限公司
代理人 :
杨淑霞
优先权 :
CN201920667457.6
主分类号 :
F16D55/226
IPC分类号 :
F16D55/226  F16D65/16  F16D121/04  F16D125/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D55/00
基本上是径向的制动表面在轴向上被压在一起的制动器,例如圆盘制动器
F16D55/02
可轴向移动的盘或衬块被压向轴向固定的旋转元件
F16D55/22
通过夹紧在可移动的制动元件之间,如可移动的制动盘或制动衬块之间的轴向固定的旋转盘
F16D55/224
带有制动元件共用的驱动元件
F16D55/225
其中制动元件是制动衬块
F16D55/226
其中共用的驱动元件是轴向移动的
法律状态
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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