本实用新型涉及一种用于共享电动车的调速闸把结构，包括车把管、调速把和闸把，调速把包括调速把座，调速把和闸把上分别开设供电线穿过和定位的引线槽和过线槽，调速把上的凸台结构嵌入过线槽一端的限位槽内，闸把下端通过分体式夹紧环与车把管固接，调速把外端通过防盗螺钉固接把套。本实用新型结构合理，操作方便通过调速把和闸把一体式设计，将调速把和闸把的安装螺丝隐藏，防止恶意拆卸，在组装完成后，电线从内部穿过且通过凸台定位，使调速把和闸把之间不产生可能切断电线的相对运动，通过螺钉和夹紧环进行固定，可单独更换闸把而不影响调速把，提高装配维护效率，设置有防盗结构，降低人为损坏的可能性。