本实用新型提供了一种拉杆总成，属于汽车技术领域。它解决了现有的拉杆总成中球头总成在工作时容易出现结构不稳定等问题。拉杆总成，包括拉杆和球头总成，球头总成包括球头基座和球头销，球头基座为一体成型结构，球头基座的顶表面上开设有安装槽，安装槽内固定有球头座，安装槽的侧壁面具有呈倒圆锥状的抵靠面，球头座的外侧面具有接触面，抵靠面与接触面对应设置且接触面抵靠在抵靠面上，安装槽的底面上设有定位面，球头座的底表面抵靠在定位面上，球头座的外侧面与球头座的底表面之间设有倒角，球头座的底表面上开设有缓冲槽，安装槽的槽腔内在倒角处和缓冲槽处分别形成侧缓冲腔和底缓冲腔。本拉杆总成中的球头总成在工作过程中结构稳定。