本实用新型公开了一种提升船舶航行效率的螺旋桨推进系统，包括船体、尾筒、螺旋桨、传动轴、卡键、键槽、封装槽、封装板、螺钉、限位柱和限位孔，所述船体尾部对称固定有尾筒，且尾筒呈向船体侧边倾斜状，所述尾筒内转动安装有传动轴，所述传动轴外侧套设有螺旋桨，所述螺旋桨内侧对称开设有键槽，所述传动轴外壁对称开设有卡键，且卡键与键槽卡接，所述螺旋桨外壁位于键槽垂直侧开设有封装槽，此螺旋桨的安装角度朝船体侧边倾斜三度，反向转动的螺旋桨使推动的动力方向向中间靠拢，产生偏转效应，使动力方向与船体的方向齐平，在没有增加发动机功率以及额外的功率消耗情况下，改变动力推动而有效的提升航行速度，同时能够达到节能效果。