一种可控连接方式的二级涡轮增压系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种可控连接方式的二级涡轮增压系统：一号涡轮和二号涡轮排气口分别通过三号管道和二号管道连接进气总管，一号压气机和二号压气机进气口分别通过五号管道和四号管道连接排气总管，二号管道设置二号阀门，一号压气机进气口连接七号管道，七号管道设置三号阀门；一号压气机进气口和二号压气机排气口之间连接一号管道，一号管道设置一号中冷器和一号阀门；四号管道和五号管道分别设置四号阀门和五号阀门；一号涡轮排气口连接八号管道，八号管道设置六号阀门，一号压气机排气口和二号涡轮进气口之间连接六号管道，六号管道设置七号阀门。本实用新型可以灵活控制增压管路连接方式，适用于船用柴油机及特种发动机。
基本信息
专利标题 ：
一种可控连接方式的二级涡轮增压系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020344776.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-18
授权号 ：
CN212027927U
授权日 ：
2020-11-27
发明人 ：
邬斌扬李金泽邓龙飞陈淑婷聂靖宇邱俊松张志强贾志
申请人 ：
天津大学
申请人地址 ：
天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区
代理机构 ：
天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人 ：
吴学颖
优先权 ：
CN202020344776.6
主分类号 ：
F02B37/00
IPC分类号 ：
F02B37/00 F02B37/007 F02B37/013 F02B37/12 F02B37/16 F02B37/18 F02M35/10 F01N13/08 F02D9/02 F02D9/04 F02D9/08 F02D23/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B37/00
以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
法律状态
2020-11-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN212027927U.PDF
PDF下载
