一种无梁式铁路棚车车顶
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摘要

本实用新型公开了一种无梁式铁路棚车车顶;车顶在铁路限界标准内沿棚车纵向构成一体结构,纵向两端支撑固定在棚车端墙上,纵向中心由中部支撑固定于棚车底架两侧;车顶横截面由棚车横截面中部的上车顶板和两侧的下车顶板构成,上车顶板和下车顶板横截面均为开口向下、开口边在同一平面的矩形槽结构,下车顶板的矩形槽小于上车顶板的矩形槽;上车顶板矩形槽纵向中心线上沿棚车纵向设置货挡滑轨。本实用新型为无梁式的板材制成的组合结构,自身刚度较大,对侧墙依赖性小,车门开度大,特别适用于大容积全侧开快运活动侧墙棚车;车顶自身设置带有防雨孔槽,水流通畅,顶部平整,充分利用了铁路机车车辆限界,有效地增大了车辆容积。

基本信息
专利标题 :
一种无梁式铁路棚车车顶
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020364553.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-20
授权号 :
CN212195442U
授权日 :
2020-12-22
发明人 :
淑梅杨诗卫李国刘兵谢林邹梦竹李冬李军生袁亮薛海莲张瑞国龙建国刘灿郦高亮黄瑞赵寿鑫常明
申请人 :
中车眉山车辆有限公司
申请人地址 :
四川省眉山市东坡区崇仁镇
代理机构 :
成都市辅君专利代理有限公司
代理人 :
张堰黎
优先权 :
CN202020364553.6
主分类号 :
B61D17/12
IPC分类号 :
B61D17/12  B61D45/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/12
顶板
法律状态
2020-12-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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