一种氢燃料电池车辆双动力分配单元动力系统
授权
摘要

本实用新型提供了一种氢燃料电池车辆双动力分配单元动力系统,包括:动力分配单元、氢燃料电池DCDC转换模块、氢燃料电池堆、氢燃料电池供给系统、氢燃料电池管理单元、超级电容DCDC转换模块、超级电容、动力电池组、动力电池组管理单元、电机控制单元、电动机、整车控制单元、车身控制模块、热管理模块、CAN总线和高压线。本实用新型的有益效果是:通过该技术方案的实施能够满足搭载全功率式系统、增程式系统、混合式系统的平台化要求,确保有效能源分配管理,简化了氢燃料电池反应堆的控制子系统和动力直接支持系统,降低了氢燃料电池的功率特性要求,通过双动力分配单元的间接式连接,对不同类型的动力电池的容忍度显著提高。

基本信息
专利标题 :
一种氢燃料电池车辆双动力分配单元动力系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020373146.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-21
授权号 :
CN212353683U
授权日 :
2021-01-15
发明人 :
喻炜峰郝义国李翔
申请人 :
武汉格罗夫新能源汽车研究院有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市武汉东湖新技术开发区高新大道999号
代理机构 :
武汉知产时代知识产权代理有限公司
代理人 :
孙丽丽
优先权 :
CN202020373146.1
主分类号 :
B60L58/40
IPC分类号 :
B60L58/40  B60L50/40  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/40
•用于控制蓄电池和燃料电池的组合
法律状态
2021-01-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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