一种氢能汽车制动踏板曲线调节结构

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摘要

本实用新型提供一种氢能汽车制动踏板曲线调节结构，包括踏板基座、踏板本体和扭力弹簧，踏板基座内设有容纳腔，所述踏板本体前端折弯形成联动臂，所述容纳腔内设有转轴，所述转轴两端固定于所述踏板基座内壁上，所述转轴穿过所述联动臂的后端且可转动，所述联动臂的前端延伸至所述容纳腔内，且所述联动臂的前端设有弹簧支脚，所述扭力弹簧设置于所述容纳腔内，所述扭力弹簧一端固定于所述转轴上，另一端可拆卸的固定于所述弹簧支脚上。本实用新型的有益效果：利用现有空间，结构简单，并实现助力功能，扭力弹簧与弹簧支脚可拆卸连接，对扭力弹簧的弹簧矢点进行调节，进而对可以调节助力大小，助力的曲线，减轻驾驶强度，改善用户体验。

基本信息

专利标题：

一种氢能汽车制动踏板曲线调节结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020378257.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-03-23

授权号：

CN212353937U

授权日：

2021-01-15

发明人：

冯刚郝义国

申请人：

武汉格罗夫新能源汽车研究院有限公司

申请人地址：

湖北省武汉市东湖新技术开发区高新大道999号

代理机构：

武汉知产时代知识产权代理有限公司

代理人：

易滨

优先权：

CN202020378257.1

主分类号：

B60T7/06

IPC分类号：

B60T7/06