一种用于新能源汽车的动力集成控制系统
授权
摘要
本实用新型提供了一种用于新能源汽车的动力集成控制系统，包括：油门踏板采集模块，用于采集油门踏板的反馈信号；制动踏板采集模块，用于检测制动踏板的反馈信号；换档机构采集模块，用于检测档位的变化；动力集成控制器主控芯片，与油门踏板采集模块、制动踏板采集模块和换档机构采集模块分别连接；其中，动力集成控制器主控芯片还与新能源汽车的电池系统和驱动电机的控制端分别连接，用于对新能源汽车的电池管理和动力控制。通过实施本实用新型，减少了各控制系统间的CAN通讯环节，提高控制系统的可靠性，降低了控制器成本。
基本信息
专利标题 ：
一种用于新能源汽车的动力集成控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020380388.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-23
授权号 ：
CN212219964U
授权日 ：
2020-12-25
发明人 ：
孙玉玲徐晶晶颜静
申请人 ：
浙江阿尔法汽车技术有限公司
申请人地址 ：
浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区广华路140号6号楼
代理机构 ：
北京三聚阳光知识产权代理有限公司
代理人 ：
张琳琳
优先权 ：
CN202020380388.3
主分类号 ：
B60L58/10
IPC分类号 ：
B60L58/10 B60L15/20 B60L3/00 B60L3/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/10
•用于监控或控制电池
法律状态
2020-12-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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