车辆用座椅
授权
摘要
本实用新型提供一种能够在抑制座椅的重量增加的同时提高侧框架的强度的车辆用座椅。由于螺母(N)的一端侧抵接于第一框架(230)，另一端侧焊接于第二框架(231)，因此能够通过螺母(N)的伸出部(N3)、螺栓(B)的头部来限制第一框架(230)与第二框架(231)的对置间隔扩大这样的变形，并且能够通过螺母(N)的轴部(N1)来限制该对置间隔缩窄这样的变形。由此，在来自靠背框架的载荷(Fb)作用于侧框架(23)的情况下，能够抑制侧框架(23)压溃变形的情况。即，能够利用用于将靠背框架(5)连结于侧框架(23)的螺栓(B)和螺母(N)来加强侧框架(23)，因此能够在抑制座椅的重量增加的同时提高侧框架(23)的强度。
基本信息
专利标题 ：
车辆用座椅
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020407394.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-26
授权号 ：
CN212243065U
授权日 ：
2020-12-29
发明人 ：
伊东宏司今用和也西原旨利安江谅潘小龙
申请人 ：
株式会社泰极爱思
申请人地址 ：
日本国东京都昭岛市松原町3丁目3番7号
代理机构 ：
北京汇思诚业知识产权代理有限公司
代理人 ：
李海龙
优先权 ：
CN202020407394.3
主分类号 ：
B60N2/68
IPC分类号 ：
B60N2/68
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60N
用于车辆的特殊位置；不包含在其他类目中的车辆乘客用设备
B60N2/34
•••转换成床
B60N2/68
座椅架
法律状态
2020-12-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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