本实用新型公开了一种汽车凸轮轴箱箱体，包括凸轮轴箱体，所述凸轮轴箱体一端设置有安装轴孔，所述凸轮轴箱体内表面包含有第一凹槽及第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽相互垂直交叉，所述凸轮轴箱体外侧壁开设有第三凹槽，所述第三凹槽与第二凹槽通过连接孔进行内部连通，所述凸轮轴箱体外表面对应于第三凹槽固定有散热板；通过设置有第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、散热板及散热片，便于提高对凸轮轴箱体内部的散热效果，避免凸轮轴工作时发热量较大，造成金属部件发生热疲劳损坏，便于提高装置的实用性，通过设置有润滑油管及不锈钢层，便于避免对安装轴孔润滑效果不好，造成凸轮轴与安装轴孔发生磨损。