一种连接客车列车的铰接机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种连接客车列车的铰接机构，包括安装在前车尾部和后车头部处的弹簧铰接装置，弹簧铰接装置包括伸缩气缸、压缩弹簧和强电磁铁；伸缩气缸连接压缩弹簧，压缩弹簧连接强电磁铁，前车尾部和后车头部处的强电磁铁相互连接。该连接客车列车的铰接机构，在前车尾部和后车头部处设置弹簧铰接装置，通电时两强电磁铁相互吸引连接，使前车尾部和后车头部连接，两辆车实现自由编组；断电时两强电磁铁分离，使前车尾部和后车头部分离，两辆车实现分散独立；结构简单，制造成本低，满足了客车列车弱牵引连接的功能，从而实现自动拆分组合，为客车列车的自由编组打下坚实的基础；起到保护通道机构和连接棚作用，进而保护乘客安全。
基本信息
专利标题 ：
一种连接客车列车的铰接机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020499677.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-08
授权号 ：
CN212446996U
授权日 ：
2021-02-02
发明人 ：
张家琦何国利黄晋
申请人 ：
四川省客车制造有限责任公司;成都测艺科技有限公司;成都蓝构工业产品设计有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市大邑县晋原镇工业集中发展区兴业五路
代理机构 ：
成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
胡琳梅
优先权 ：
CN202020499677.5
主分类号 ：
B60D1/01
IPC分类号 ：
B60D1/01
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60D
车辆的连接件
B60D1/00
牵引连接器；车钩；牵引装置；拖曳装置
B60D1/01
以类型为特点的牵引连接器或拖钩
法律状态
2021-02-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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