本实用新型提供了动力变速装置，包括：多个转动盘体、第一主动齿轮、第一连动齿轮、第二主动齿轮、第二连动齿轮、多个自由齿轮、多个带动链轮、链条、动力输出轴组及壳体，其中转动盘体为2个对应设置，各转动盘体之间设置有第一主动齿轮及对应位置的第二主动齿轮，第一连动齿轮与第一主动齿轮啮合，第一连动齿轮一侧有第一链轮，第二连动齿轮与第二主动齿轮啮合，第二连动齿轮一侧有第二链轮，另各自由齿轮枢设于各转动盘体之间，且分别位于第一链轮及第二链轮之间，同时结合各带动链轮、链条及动力输出轴组，改良传统离合器靠磨擦传递动力，扭力过大易打滑的缺点，并可以减少传统离合器的空间。