一种多挡位机械可调式卡车减振器
授权
摘要
本实用新型涉及一种多挡位机械可调式卡车减振器,包括外管、内管、连杆,内管套接在外管内,连杆置于内管中,连杆一端固定连接有吊环,另一端固定连接有活塞总成,活塞总成包括活塞阀、限位环、挡位调节组件,挡位调节组件设在活塞阀与限位环之间,限位环固定设在连杆末端,活塞阀包括活塞本体及分别设置在活塞本体两侧的流通阀片和阀片组,通过调节连杆端部的吊环从而带动挡位调节组件实现减振器挡位的调节,本实用新型的有益效果为:在调节减振器挡位时,无需配置多种型号的活塞或其他相关部件,降低成本,操作方便,结构简单。
基本信息
专利标题 :
一种多挡位机械可调式卡车减振器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020550800.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-14
授权号 :
CN212775305U
授权日 :
2021-03-23
发明人 :
陈万成吴俊杰朱家笛叶伦温兴帆陶志斌
申请人 :
浙江戈尔德智能悬架股份有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市南滨街道江南大道333号
代理机构 :
温州瓯越专利代理有限公司
代理人 :
章乐文
优先权 :
CN202020550800.1
主分类号 :
F16F9/18
IPC分类号 :
F16F9/18 F16F9/32 F16F9/34 F16F9/36 F16F9/44 F16F13/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
法律状态
2021-03-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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