一种卡车专用减振器
授权
摘要

本实用新型涉及一种减振器,尤其是一种卡车专用减振器。本实用新型提供了如下技术方案:一种卡车专用减振器,包括有外管、设于外管外部的防尘罩、设于外管内部的内管、油封座、导向器以及底阀总成,外管与内管之间形成储油缸,油封座与底阀总成分别设置在外管的轴向两端,导向器设于油封座上且与内管相接,内管中设有可轴向活动的连杆,连杆的轴向一端设置有活塞,另一端延伸至外管外部且连有上连接吊环,外管的相对于上连接吊环设有下连接吊环,油封座与连杆之间设有油封,连杆上位于活塞与导向器之间设有限位套,连杆上对应限位套设有安装槽,限位套上设有卡簧。本实用新型在拉伸极限状态下利用液压缓冲可保护导向座及限位套,延长其使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种卡车专用减振器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020552274.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-14
授权号 :
CN212106756U
授权日 :
2020-12-08
发明人 :
陈万成曾晶曾刚饶超冯广建卢世荣
申请人 :
浙江戈尔德智能悬架股份有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市南滨街道江南大道333号
代理机构 :
温州瓯越专利代理有限公司
代理人 :
章乐文
优先权 :
CN202020552274.2
主分类号 :
F16F9/18
IPC分类号 :
F16F9/18  F16F9/32  F16F9/34  F16F9/36  F16F9/54  F16F13/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
法律状态
2020-12-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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