本实用新型公开了一种热失控导热路径结构，包括箱体和电芯，所述电芯通过螺栓连接在箱体中间位置，且所述电芯与箱体内侧侧壁不接触，所述箱体内部预制有散热流道，所述散热流道位于电芯外侧，本实用新型通过控制电芯安装方向、单向导热阀、箱体内部空腔以及Pack级防爆阀等一系列导热路径优化，大大提高了热失控热量的散热效率。通过隔热材料、单向导热阀的设计，使热失控产生的热量受人为导向，更安全快速的排出，大大减小了热扩散发生的可能性。通过电芯防爆阀、单向导热阀以及Pack级防爆阀三级热缓冲的设计，延缓了电芯热失控热量向外部喷发的速率，为乘客舱乘员逃生争取了时间，提高了整车安全性。