本实用新型提供了一种同步升降油缸，包括第一油缸体、第二油缸体、第一连接套、第二连接套、第一端盖、第二端盖以及分别设在第一油缸体和第二油缸体内的第一活塞、第二活塞，所述第一活塞、所述第二活塞上分别螺接有第一活塞杆、第二活塞杆；本实用新型在第一油缸体的侧壁中分别开设有均与所述第一油缸体连通的一号孔道、二号孔道，三号腔室内多余的压油可通过连接管、一号孔道、高压升管流回油箱，使得第二活塞可以完全降落到位，第二油缸体的侧壁中开设有均与第二油缸体连通的三号孔道、四号孔道，使得同步油缸活塞降落或升起至终了位置时，两个油缸体内的压油相通，活塞不会再继续升起或降落，避免了高压油泵超负荷现象的出现。