本实用新型涉及升降油缸防护技术领域，具体涉及一种升降油缸，包括油缸主体，油缸主体的缸体底部设有连接柱，连接柱的下端与壳体的内腔底部固定相连，壳体的顶部开设有通槽，油缸主体的活塞杆端可穿过通槽进行伸缩运动，壳体的前侧壁上下两侧对称插接有循环管，位于壳体内部的上下两侧循环管端分别与螺旋冷凝管的上下端相连通，螺旋冷凝管套设于油缸主体的缸体外侧，本实用新型提供了一种升降油缸，解决了升降油缸在外部环境温度较高的情况下进行运行使用时，非常容易造成缸内密封圈在高温下老化变形，导致升降油缸损坏频繁，同时液压油温偏高，使得液压油变质快，从而使得升降油缸无法稳定运行的问题，进而延长了升降油缸的使用寿命。