本实用新型公开了种电动汽车湿式双离合器两挡变速箱及动力总成，电动汽车湿式双离合器两挡变速箱，包括壳体以及设置于壳体内部的动力输入轴、牵引盘、左侧动力分配装置、右侧动力分配装置、动力输出装置。动力输入轴上套设有中间盘，中间盘两侧依次设有牵引盘、左侧动力分配装置以及牵引盘、右侧动力分配装置，左侧动力分配装置以及右侧动力分配装置分别与动力输出装置啮合连接。动力总成还包含有电机，电机动力输出轴与电动汽车湿式双离合器两挡变速箱的动力输入轴通过联轴器连接。本实用新型体积小、质量轻、成本低，避开了DCT双离合器静止的分离轴承与运动中的分离杠杆接触导致损毁的缺陷，提高了产品的使用寿命、降低了产品的故障率。