轨道交通用无网自走行储能及单向DC/DC变流系统
授权
摘要
本实用新型为一种轨道交通用无网自走行储能及单向DC/DC变流系统，包括钛酸锂电池组一、正极熔断器、电压传感器、绝缘检测模块、电流传感器、正极接触器、牵引供电输出接口、单向DC/DC变流器、DC1500V电源接口、负极熔断器、负极接触器、手动维修开关、BMS电池管理系统、通讯及控制接口、预充接触器、预充电阻和钛酸锂电池组二。将电能储存在钛酸锂电池组中，当车辆需要投入储能系统时，车辆发送投入信号，BMS收到启动信号后控制储能系统的正极接触器和负极接触器闭合，通过牵引供电输出接口向车辆牵引系统供电。当车辆正常供电系统恢复时，单向DC/DC变流器还可以将DC1500V电源整流为直流电为钛酸锂电池组充电。
基本信息
专利标题 ：
轨道交通用无网自走行储能及单向DC/DC变流系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020633707.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-24
授权号 ：
CN212400921U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
姚海英韩耸马泽宇梁珏孟学东马彬睿
申请人 ：
北京北交新能科技有限公司
申请人地址 ：
北京市海淀区高梁桥斜街59号院2号楼
代理机构 ：
北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张新利
优先权 ：
CN202020633707.7
主分类号 ：
B60L50/60
IPC分类号 ：
B60L50/60 B60L3/00 B60L3/04 B60L15/00 B60L58/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/60
••用蓄电池供电的
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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