商用车弱混系统
授权
摘要
本实用新型涉及汽车电子电气技术领域，具体公开了一种商用车弱混系统。该系统包括发动机；还包括第一BSG电机和第二BSG电机，其均与所述发动机传动连接；还包括第一电池和第二电池，其分别与两个所述第一BSG电机和第二BSG电机连接，用于储存对应的所述第一BSG电机和第二BSG电机产生的电能和为其供电；还包括控制器VECU，其用于控制所述第一电池和第二电池给对应的所述第一BSG电机和第二BSG电机上电启动所述发动机。本实用新型能够解决现有技术中商用车弱混合动力系统功率太小，功率扭矩太小，无法实现顺利完成对商用车启动的问题。
基本信息
专利标题 ：
商用车弱混系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020657817.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-26
授权号 ：
CN212604467U
授权日 ：
2021-02-26
发明人 ：
王睿钟小华康明田朕尹张浩丁涛
申请人 ：
东风商用车有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号
代理机构 ：
湖北竟弘律师事务所
代理人 ：
陈露
优先权 ：
CN202020657817.7
主分类号 ：
B60K6/50
IPC分类号 ：
B60K6/50 B60K6/26 B60K6/28 B60K6/22 B60K11/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/50
以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
法律状态
2021-02-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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