一种商用车转向系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种商用车转向系统，其包括：左侧车轮和右侧车轮，连接于左侧车轮和右侧车轮之间的桥，左端部安装于左侧车轮上的左侧节臂，右端部安装于右侧车轮上的右侧节臂，前端部与左侧节臂的右端部枢轴连接的左侧直拉杆，前端部与右侧节臂的左端部枢轴连接的右侧直拉杆，摇臂，连接于摇臂与左侧直拉杆和右侧直拉杆之间的用于使左侧车轮和右侧车轮同步转向的同步组件，本申请改变了转向系统的结构，使得左右悬架和转向系统的干涉量在车轮上跳和制动工况下变化趋势相对立的，能够彼此抵消，保证车辆沿直线行驶。
基本信息
专利标题 ：
一种商用车转向系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122633123.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-10-31
授权号 ：
CN216734464U
授权日 ：
2022-06-14
发明人 ：
刁云广刘强谢扬张增超翟乃斌崔新涛
申请人 ：
清友（苏州）汽车技术有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市相城区渭塘镇渭中路81号
代理机构 ：
苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人 ：
王涛
优先权 ：
CN202122633123.7
主分类号 ：
B62D7/00
IPC分类号 ：
B62D7/00 B62D7/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D7/00
转向拉杆系；转向节或其支架
法律状态
2022-06-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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