本实用新型涉及商用车转向机构技术领域，且公开了一种轮式商用车底盘转向机构，包括车底架，所述车底架顶面的前侧设置有前滑动槽，所述前滑动槽的底部滑动安装有前滑动杆，所述前滑动杆的顶端固定连接有前转向杆。该轮式商用车底盘转向机构，通过设置与转向杆连接的转动装置，实现了商用车分体式转向机构，提高了商用车转向机构的精准度和稳定性，通过设置转动装置，当轮胎遭受碰撞时，通过与车底架连接，将轮胎所受碰撞能通过传送至车底架释放，同时可以做到受力缓冲，避免了传统商用车转向杆横向一体式结构，直接连接轮毂导致的碰撞时的车体二次损伤，提高了商用汽车的安全性。