一种轮毂轴承用密封装置及轮毂轴承
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摘要

本实用新型涉及一种轮毂轴承用密封装置,包括外圈刚性骨架、内圈刚性骨架、橡胶层及PTFE片,外圈刚性骨架固定连接橡胶层,橡胶层的端部固定连接PTFE片,PTFE片与内圈刚性骨架相抵接并滑动配合。这种结构形式,既保证了密封效果,同时避免了传统密封中因橡胶接触磨损导致的密封性能失效,从而改善了密封性能;同时降低了能耗。还涉及一种轮毂轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、滚珠及保持架,轴承内圈与轴承外圈之间采用以上轮毂轴承用密封装置,外圈刚性骨架固定嵌于轴承外圈,内圈刚性骨架固定套于轴承内圈。通过将上述轮毂轴承用密封装置安装在轮毂轴承上,轮毂轴承避免了橡胶磨损造成的密封失效,改善了密封性能;同时降低了能耗。

基本信息
专利标题 :
一种轮毂轴承用密封装置及轮毂轴承
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020658894.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-27
授权号 :
CN212928533U
授权日 :
2021-04-09
发明人 :
尚文峰鲁蒋立吴胤憧倪超陈东益刘鑫张岳林施明烁李天雪
申请人 :
一汽-大众汽车有限公司;舍弗勒投资(中国)有限公司;浙江固耐橡塑科技有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市东风大街
代理机构 :
北京路胜元知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
路兆强
优先权 :
CN202020658894.4
主分类号 :
F16C33/78
IPC分类号 :
F16C33/78  B60B27/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C33/00
轴承零件;制造轴承或其零件的特殊方法
F16C33/72
密封
F16C33/76
滚珠或滚柱轴承的
F16C33/78
带有隔膜、盘或环,有或无弹性元件
法律状态
2021-04-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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