一种控制铁路深路堑基底上拱的结构
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摘要
本实用新型公开了一种控制铁路深路堑基底上拱的结构，包括设置于路堑开挖基底面的拱圈和设置于路堑开挖两侧坡脚的台座，所述拱圈为板式结构且向下弯曲，所述拱圈的两端分别与两侧的台座刚性连接，所述拱圈及台座下方均设置有若干根预应力锚索，所述预应力锚索的锚固段位于受大气影响深度范围以下的岩石地基中。通过设置在强膨胀岩地基开挖底面的拱圈和拱圈底预应力锚索共同承受基底的膨胀力，并将膨胀力沿着拱圈传递到两端台座，由台座将膨胀力传到基岩中，台座底预应力锚索和台座重力共同抵抗台座所受抗拔力，有效控制膨胀力引起的无砟轨道高速铁路通过强膨胀岩石地基基底的上拱变形，满足高速铁路对线路平顺性的严格要求。
基本信息
专利标题 ：
一种控制铁路深路堑基底上拱的结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020664229.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-27
授权号 ：
CN212247670U
授权日 ：
2020-12-29
发明人 ：
张涛薛元王智猛张硕张东卿肖朝乾周波张建文沈均蒋恒张铸代伟李睿
申请人 ：
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 ：
四川省成都市金牛区通锦路三号
代理机构 ：
四川力久律师事务所
代理人 ：
张立刚
优先权 ：
CN202020664229.6
主分类号 ：
E01B1/00
IPC分类号 ：
E01B1/00 E01B2/00 E03F5/04
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B1/00
道碴层；支承轨枕或轨道的其他设备；道碴层的排水
法律状态
2020-12-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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