本实用新型公开了一种减震型轮式装载机驾驶室，属于轮式装载机驾驶室技术领域，包括框架、玻璃窗、顶板与机门，所述顶板焊接在框架的顶端面，同时玻璃窗通过防水粘胶与框架固定粘连，此时玻璃窗为三面，机门通过铰链与框架转动连接，所述顶板、机门、框架、玻璃窗组成一个驾驶室，所述框架的底端面设有装配板且装配板的上表面四角处均焊接有柱筒且柱筒的内部均活动安装有活塞杆，同时活塞杆的另一端均与框架的底端面固定连接，本实用新型一种减震型轮式装载机驾驶室，通过利用减震垫体内部减震弹簧的作用，这样可以起到一定的减震缓冲效果，从而降低由于震动造成驾驶室内部设备以及玻璃发生损坏的概率。