一种承载稳定的新能源汽车用倾斜式右后减振支架
授权
摘要
本实用新型涉及一种承载稳定的新能源汽车用倾斜式右后减振支架，包括支架金属座、车身连接板、挡板组件和尼龙缓冲体。所述支架金属座为下沿有底板的筒状结构，挡板组件包括一端有底板的筒形挡板，筒形挡板的开口与支架金属座的底部相对、开口相背地固定在一起，筒形挡板与支架金属座上有活塞杆连接孔，车身连接板位于最外围且通过尼龙缓冲体与支架金属座和挡板组件固定为一体，车身连接板上设置有用于连接汽车白车身的滚花螺栓，车身连接板与支架金属座和挡板组件之间无刚性连接可起到较好的隔振作用。气缸活塞杆连接面与车身安装面之间的夹角与右后减震气缸活塞杆与汽车白车身底面的夹角一致，所以可适应汽车右后减振器的气缸活塞杆与汽车白车身之间相互倾斜的情况。
基本信息
专利标题 ：
一种承载稳定的新能源汽车用倾斜式右后减振支架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020702320.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-30
授权号 ：
CN212073660U
授权日 ：
2020-12-04
发明人 ：
孙士杰李朋宽孟贺然房永杰李江宽
申请人 ：
河南恒发科技股份有限公司
申请人地址 ：
河南省新乡市长垣县蒲西区留晖大道中段
代理机构 ：
郑州先风知识产权代理有限公司
代理人 ：
王文利
优先权 ：
CN202020702320.2
主分类号 ：
B60K5/12
IPC分类号 ：
B60K5/12 B60K1/00 F16F15/023
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2020-12-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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