一种可倾侧越野车的前悬挂装置
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摘要

本实用新型涉及可侧倾车辆悬挂技术领域,具体涉及一种可倾侧越野车的前悬挂装置,包括龙头支架、减震装置和两个前轮,所述减震装置包括左倾侧组件、右倾侧组件和传导器,本实用新型当路面不平或者转弯时发生倾侧,两个前轮所受到路面的压力是不同的,若左前轮受力大,左倾侧组件受到向上的挤压力也更大,因左倾侧组件多点铰接设置在龙头支架上,因此产生部分形变以起到缓冲作用,并将压力传导到传导器上,传导器再将压力传到右倾侧组件上,达到两侧的压力相对平衡的状态,保持两侧前轮的抓地力度以及保护了车身的稳定性。

基本信息
专利标题 :
一种可倾侧越野车的前悬挂装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020727015.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-05
授权号 :
CN212267741U
授权日 :
2021-01-01
发明人 :
杨小冬
申请人 :
杨小冬
申请人地址 :
陕西省铜川市耀州区关庄镇雷居村二组61号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020727015.9
主分类号 :
B62K25/04
IPC分类号 :
B62K25/04  B62K21/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2021-01-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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