一种扭力梁横梁
授权
摘要
本实用新型提供了一种扭力梁横梁，包括采用冲压焊接成型的横梁主体，包括内层横梁、以及设置于所述内层横梁两端的两个外层梁体，两个所述外层梁体从所述内层横梁的端部沿所述内层横梁的外表面延伸到所述内层横梁的中部，两个所述外层梁体在所述内层横梁的中部位置处形成一封闭焊缝，所述内层横梁的中部对应的设置有避焊槽，两个所述外层梁体焊接为一体结构。本实用新型提供的扭力梁横梁，通过将该扭力梁横梁的横梁主体先后通过冲压、焊接板材形成双层U型横梁结构，在保证该扭力梁横梁刚度的同时，也简化了该扭力梁横梁的结构。由于该扭力梁横梁采用双层结构，增加了该扭力梁横梁的截面面积，使得该扭力梁横梁的刚度较大。
基本信息
专利标题 ：
一种扭力梁横梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020740284.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-07
授权号 ：
CN212400818U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
白俊涛吕世亮陈国良聂小勇邹建勇
申请人 ：
江西江铃集团新能源汽车有限公司
申请人地址 ：
江西省南昌市经济技术开发区庐山北大道（蛟桥镇）
代理机构 ：
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
彭琰
优先权 ：
CN202020740284.9
主分类号 ：
B60G21/05
IPC分类号 ：
B60G21/05
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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