一种封闭横梁式扭力梁及汽车
授权
摘要

本实用新型公开了一种封闭横梁式扭力梁及汽车,该封闭横梁式扭力梁包括封闭式横梁主体,横梁主体的两端均固定有纵臂,两个纵臂关于纵向中心面对称布置,每一个纵臂上都安装有弹簧安装盘和减振器安装座,所述横梁主体的中间管段外表面固定有至少一个调整板,用于增加所述横梁主体的刚度;本实用新型中可以通过改变调整板的形状以及安装于横梁主体的位置,利用同一横梁主体实现不同的刚度,这样仅通过一个模具就能实现不同刚度要求的扭力梁,即在不增加模具成本的前提下,提高封闭横梁式扭力梁的扭转刚度,且使用灵活性比较高。

基本信息
专利标题 :
一种封闭横梁式扭力梁及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021196205.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-24
授权号 :
CN213383772U
授权日 :
2021-06-08
发明人 :
韦友陈晓峰韦鹏陈衍标马果苏海雁陈元卫
申请人 :
广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区柳州市河西路18号
代理机构 :
北京信远达知识产权代理有限公司
代理人 :
王戈
优先权 :
CN202021196205.9
主分类号 :
B60G21/05
IPC分类号 :
B60G21/05  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
法律状态
2021-06-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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